恒溫恒濕車間的環(huán)境控制機制

　　現(xiàn)在不少的精密加工廠家專門建設恒溫恒濕車間的，恒溫恒濕車間顧名思義就是其車間內(nèi)的環(huán)境濕度和溫度都被控制在一個恒定的范圍內(nèi)，保證產(chǎn)品的生產(chǎn)制造不會受到影響。當然整個恒溫恒濕車間其實是一個相對比較復雜的系統(tǒng)尤其是在進行設計和建設的時候會明顯感覺到其所要考慮的因素很多。比如說恒溫恒濕車間實現(xiàn)溫度與濕度恒定的機制是什么，這一點就是我們首先要去搞明白的。下面小編就來為簡單介紹一下恒溫恒濕車間的環(huán)境控制機制吧。

　　(1)制冷機制：每一間恒溫恒濕車間都有其設置溫度，這個設置溫度的數(shù)值是根據(jù)不同的生產(chǎn)狀況來進行調(diào)整的。當恒溫恒濕車間的環(huán)境溫度高于設定溫度2℃時，恒溫恒濕車間的制冷系統(tǒng)會開始識別到溫度變化，通過將是室外機變冷凝器以及室內(nèi)分機變蒸發(fā)器的方式來降低恒溫恒濕車間的溫度。

　　(2)制熱機制：恒溫恒濕車間的制熱機制其實也是類似的原理，只不過當恒溫恒濕車間的溫度低于設定值2℃時，室外機轉(zhuǎn)變?yōu)檎舭l(fā)器，而室內(nèi)機則變?yōu)榱死淠?。不過如果這時候發(fā)現(xiàn)熱量不夠的話，也可以采用接通電熱器輔助加熱的方式來幫助室內(nèi)溫度提升。

　　(3)除濕機制：當恒溫恒濕車間的室內(nèi)濕度值高于設定值的5%時，為了在改變濕度的時候不對溫度造成影響，因此會采用將室外機轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s機而室內(nèi)機機組一轉(zhuǎn)變?yōu)槔淠饕唤M轉(zhuǎn)變?yōu)檎舭l(fā)器的方式。這樣做可以快速除濕同時不讓室內(nèi)的溫度發(fā)生變化。

　　(4)加濕機制：恒溫恒濕車間的加濕機制主要是這樣的，當恒溫恒濕車間的濕度低于設置濕度的5%時，就會使得主機控制器是將濕度信號發(fā)送給空調(diào)分級，然后將空調(diào)風機送入進恒溫恒濕車間達到加濕的目的。

　　恒溫恒濕車間的車間環(huán)境控制機制大致就是如此了，采用這種控制機制系統(tǒng)去對其進行控制可以很好的保證恒溫恒濕車間的工作質(zhì)量，為產(chǎn)品的生產(chǎn)營造出一個相對好的環(huán)境出來。我們公司目前是所承辦的恒溫恒濕車間設計與施工項目都是相當成功的，客戶也是予以了相當多的好評。如果你對我們的恒溫恒濕車間項目有需求的話，歡迎你隨時來聯(lián)系訪問我們哦。